Platform Izgara
Sıcak daldırma galvanizli çelik ızgaranın çatı ve cephedeki yeri: nerede, hangi lama ve göz, çatıya nasıl bağlanır.
Platform ızgara, çatı ve cephe işlerinde üç yerde karşımıza çıkar: ışıklık ve baca çevresinde yürüme platformu, saçak ve dere üstünde kar/yaprak ızgarası, çatı katı teras ve teknik hacimlerde zemin döşemesi. Trapez Sac Fiyatları'nda ızgarayı çatı ürünleriyle birlikte, sıcak daldırma galvanizli olarak sipariş üzerine temin ediyoruz; fiyat ₺/m², lama–göz–ebat–kaplama ile hesaplanır. Bu sayfa çatı işine özgü ızgara seçimini anlatır; yük tabloları ve lama çeliği için genel bilgi yerine çatıda ne gerektiğine odaklanır.
Çatıda ızgara nerede kullanılır
| Yer | Önerilen ızgara | Neden |
|---|---|---|
| Işıklık ve polikarbon kenarı platformu | 25×2 lama, 34×38 göz, 600×1000 panel | Hafif (≈ 19 kg/m²), ışık ve kar geçirir |
| Klima/baca bakım platformu | 25×3 lama, 34×38 göz | Nokta yük (ekipman) için |
| Çatı dere üstü kar ızgarası | 20×2 lama, 34×76 göz, dere genişliğinde şerit | Yaprak/buz dereye inmez, su geçer |
| Teras ve teknik kat zemini | 30×3 lama, 34×38 göz; topuk geçirmez 22×76 (kamu) | Yaya yükü 5 kN/m² |
| Cephe güneş kırıcı / brise soleil | Preslenmiş 25×2, 34×100 göz, boyalı | Gölge + havalandırma, estetik yüzey |
Izgaranın çatıya bağlanması
Izgara paneli, trapez ya da panel üstüne doğrudan konmaz; galvaniz 40×40×3 köşebent çerçeve veya 50×30×2 kutu profil kirişe oturur, kiriş de aşığa/hadveye kedi yolu ayağı mantığıyla bağlanır. Panel her köşede M8 ızgara kelepçesiyle çerçeveye tutturulur (kaynak yapılırsa çinko sprey). Işıklık kenarında ızgara, polikarbondan en az 100 mm uzakta durur ve kenar laması yukarı bükülerek dizlik oluşturur.
Galvanizli ızgara mı boyalı mı: çatı ortamı
Çatı ıslak-kuru döngüsü ve güneş nedeniyle en yıpratıcı ortamlardan biridir; sıcak daldırma galvaniz (70 µm) 25–40 yıl, antipas boya 3–5 yıl gider. Boyalı trapezle renk uyumu isteniyorsa galvaniz üstü toz boya (dupleks) yapılır; çıplak boya seçilmez. Alüzinç çatıda ızgara galvaniz kalabilir, temas noktasına EPDM konur.
Izgara ile çatı yükü: aşık kontrolü
Bir platform ızgarası + çerçevesi çatıya 20–35 kg/m² ölü yük ekler; 5 kN/m² hareketli yük yalnız platform alanında gelir. C/Z 150 aşıkta 1,5 m aralıkla 2 m² platform sorunsuzdur; 4 m² üstü platformda aşık altına takviye ya da platform yükünü doğrudan makasa aktaran ayak gerekir. Trapez örtüsü platform yükünü taşımaz, yalnız ayaklar arasında kapama görevi görür.
Izgara m² fiyatı çatı işinde nasıl çıkar
₺/m² = ızgara (lama kg × ST37 ₺/kg + üretim + galvaniz) + çerçeve profili (metre) + ayak/kelepçe + kesim + montaj. 600×1000 mm panel 25×2 lamada ≈ 11,5 kg; çerçevesiyle birlikte m² başına ≈ 30 kg çelik. 10 m² altında hazırlık payı, çatıda montaj için vinç/iskele bedeli teklifte ayrı satırdır. Kesim ve delik ücretlidir.
Sipariş bilgileri
Panel adedi ve net ölçü, kullanım yeri (ışıklık kenarı / bakım platformu / dere / teras), lama kesiti ve göz, kaplama (galvaniz / dupleks boyalı RAL), çerçeve tipi, çatı örtüsü ve aşık bilgisi, kelepçe adedi, teslim ili. Galvaniz dâhil 7–15 iş günü.
Sık sorulan sorular
Işıklık kenarına ızgara platform şart mı?
Polikarbon ve cam ışıklık kırılgan yüzeydir; bakım için kenarında 600 mm ızgara platform ya da en azından yürüme şeridi bulunmalıdır. İş güvenliği denetiminde ışıklık çevresi korkuluk veya kapama ister.
Çatı ızgarası kaç kg gelir?
25×2 lama 34×38 gözde ≈ 19 kg/m², 25×3'te 26 kg/m²; 600×1000 mm panel 11–16 kg, tek kişi taşır. Çerçeve ve ayaklarla m² başına toplam ≈ 30 kg.
Dere üstüne ızgara konur mu?
Konur; 20×2 lama, 34×76 göz şerit ızgara dere genişliğinde kesilir ve dere kenarına kelepçelenir. Yaprak ve buz dereye inmez, dere temizliği yılda bire iner.
Izgara boyalı trapezle aynı renk yapılır mı?
Yapılır: sıcak daldırma galvaniz üstüne toz boya (dupleks sistem) RAL 3009, 7016, 9002 gibi trapez renklerinde; yalnız boya (galvanizsiz) çatıda önerilmez.
Izgara platform trapez çatıyı ezer mi?
Doğrudan trapeze konursa ezer; ayaklar hadve sırtına ve aşığa gelecek şekilde çerçeve yapılır, yük aşığa iner. Sandviç panelde yük dağıtma plakası şarttır.